從國家方面而言，自2013起國家及其每個北京市、天津市、河北省、貴州省、云南省等省區(qū)陸續(xù)頒布相關(guān)智能化快遞箱的現(xiàn)行政策，今年6月20日，國家交通部發(fā)布了《智能快件柜寄遞服務(wù)管理辦法》，自今年10月1日起實施，促使該商品的使用更加規(guī)范化、也體現(xiàn)出國家對該商品的高度重視。

從銷售市場方面而言，近些年，我國快遞物流迅速提高。以往一年，我國流轉(zhuǎn)包裹數(shù)超過500億個，比去年提升大約100億個，增減貼近美國全年度包裹流轉(zhuǎn)總產(chǎn)量�！�2014年快遞服務(wù)量僅有91.9億件，比2013年提高61.6%，2017年快遞服務(wù)量有139.1億件，比去年提高51.9%。2017年已達(dá)312.8億件，比去年提高51.4%。到今年，至少將有700億件快遞公司件和一萬億總市值�！编]政總局科學(xué)研究發(fā)展趨勢管理中心負(fù)責(zé)人助手方璽表達(dá)。阿里巴巴網(wǎng)董事局現(xiàn)任主席馬云在2017全世界智能物流高峰會上說：“一天十億包裹總數(shù)，不會超過八年，估算在六、七年左右就能保持。”銷售市場的急切要求和政府部門的全力支持為快遞柜的發(fā)展趨勢提供了穩(wěn)定的環(huán)境。

伴隨著快遞量的持續(xù)增長，智能快遞柜的要求也日益增加。9月17日，郵政總局廳長馬軍勝在國務(wù)院新聞辦公室記者招待會上表達(dá)，至2018，在我國現(xiàn)有32萬組智能化快遞箱資金投入經(jīng)營，箱遞率提高至11.3%。另有匯報預(yù)測分析，到今年，全國性智能快遞柜幾組將達(dá)75萬，市場容量接近300億元RMB。在三、四、五線城市，快遞柜的總量更低，市場的需求更大。